Die Dynamic Parcel Distribution GmbH & Co. KG, kurz DPD,  ist dem Unterstützerkreis der Logistik Hall of Fame beigetreten. „Ohne hocheffiziente Logistiker würde die gesamte Wirtschaft stillstehen“, sagt DPD CEO Arnold Schroven. „Dies gilt in besonderem Maße für schnelle und flexible Paketdienstleistungen. Initiativen wie die Logistik Hall of Fame tragen dazu bei, dass Höchstleistungen in der Logistik auch die verdiente Wertschätzung bekommen.“

Mit dem Transport von 2,5 Millionen Paketen am Tag zählt DPD zu den führenden internationalen Paket- und Expressdienstleistern und bietet ein breites Leistungsangebot im nationalen und internationalen Versand für B2B- und B2C-Kunden. In den europäischen Kernmärkten transportiert DPD seit Juli 2012 sämtliche Pakete CO2-neutral – ohne Mehrkosten für die Kunden.

Es ist offiziell: Etwa 150 Ehrengäste aus Politik, Wissenschaft und Wirtschaft feierten am Donnerstag im historischen Erich-Klausener-Saal des Bundesverkehrsministeriums in Berlin, die Aufnahme geschäftsführenden Institutsleiters des Dortmunder Fraunhofer-Institutes für Materialfluss und Logistik IML in die Logistik Hall of Fame. Bei der Übergabe der aus Glas und Metall gefertigten Mitgliederurkunde spendeten die Gäste Applaus und Standing Ovations.

"Wir brauchen Forscher wie Michael ten Hompel, die sich den großen Herausforderungen der Zukunft wie Urbanisierung, Mobilität, Energiewende oder dem demografischen Wandel stellen und durch die Erforschung neuer Technologien und Prozesse diese Welt effizienter gestalten", sagte der Parlamentarische Staatssekretär und Jury-Mitglied der Logistik Hall of Fame, Dr. Andreas Scheuer, in seinem Grußwort.
Die Laudatio auf das neue Mitglied der logistischen Ruhmeshalle hielt Prof. Dr.-Ing. Raimund Klinkner, Vorsitzender des Vorstandes der Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V. „Michael ten Hompel ist ein unternehmerischer Forscher mit Leib und Seele“, charakterisierte ihn Klinkner in seiner Rede und ergänzte: "Während andere noch über Sinn und Unsinn einer möglichen Innovation diskutieren, freut er sich bereits über die ersten Ergebnisse seiner Praxisprojekte".

Ten Hompel wurde im September unter 22 Kandidaten in die logistische Ruhmeshalle gewählt. Er ist einer von bisher 16 verdienten Logistikern, die von einer Jury aus 30 Branchenexperten in die logistische Ruhmeshalle gewählt wurde. "Mit Michael ten Hompel zieht ein Logistik-Spitzenforscher mit Weltruf in die Hall ein. Seiner Forschungsarbeit und seinem Engagement für die Sache der Logistik ist es zu verdanken, dass die wirtschaftliche und gesellschaftliche Bedeutung der Logistik immer stärker gewürdigt wird. Davon profitiert die Branche seit Jahrzehnten“, begründete Anita Würmser, Vorsitzende der Jury, die Wahl der Jury.

Impressionen des festlichen Empfangs im Erich-Klausener-Saal des
Bundesverkehrsministeriums am 29.November 2012

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In die Logistik Hall of Fame werden Persönlichkeiten aufgenommen, die sich um die Weiterentwicklung von Logistik und Supply Chain Management außergewöhnlich verdient gemacht haben. Die Initiative wird unterstützt vom Bundesverkehrsministerium sowie von einschlägigen Branchenverbänden, Medien und Unternehmen, darunter die CG Beteiligungsgesellschaften, der Duisburger Hafen (duisport), der Intralogistiker Still, das Fahrzeugwerk Bernard Krone, die Euro-FH sowie die Frachtenbörse TimoCom oder der TÜV Süd Auto Service. 

Ziel der Logistik Hall of Fame ist es, die Meilensteine der Logistik zu dokumentieren und ihre Macher auszuzeichnen, um dadurch die Leistungsfähigkeit der Logistik zu verdeutlichen sowie das Image der Logistik und des Logistikstandortes Deutschland zu verbessern. Das Nominierungs-Komitee und die Jury achten deshalb vor allem darauf, dass die Leistung nicht nur für ein einzelnes Unternehmen von Vorteil ist, sondern sich nachhaltig positiv auf die gesamte Logistik ausgewirkt hat.

Laudatio von Prof. Dr.-Ing. Raimund Klinkner

Auf der Vorschlagsliste der Logistik Hall of Fame stehen in diesem Jahr 22 Frauen und Männer, die zur Aufnahme in die logistische Ruhmeshalle vorgeschlagen wurden. Ihre Namen werden zwar nicht offiziell bekannt gegeben, doch der Fokus liegt in diesem Jahr auf Persönlichkeiten der Kurier-, Express- und Paketbranche, der Automobil- und Konsumgüterbranche sowie der Kontraktlogistik. Traditionell stark vertreten sind ebenfalls die Logistikwissenschaftler.

Allen gemeinsam ist, dass ihnen in den nächsten Wochen ein umfangreiches Auswahlverfahren bevorsteht. Zunächst prüfen die Mitglieder des Nominierungs-Komitees alle Einsendungen und nominieren im ersten Wahlgang zehn Kandidaten. Aus dieser Shortlist wählt die 31-köpfige Expertenjury im zweiten Wahlgang das neue Mitglied der Logistik Hall of Fame. Das Votum der Jury wird im Oktober bekannt gegeben.

Dem Nominierungs-Komitee gehören in diesem Jahr an: Dr. Andreas Gruchow, Mitglied des Vorstandes der Deutschen Messe AG, DVZ-Chefredakteur Björn Helmke, Dr. Andreas Scheuer, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, der BVL-Ehrenvorsitzende und selbst Mitglied der Logistik Hall of Fame, Dr. Hanspeter Stabenau sowie Anita Würmser, Vorsitzende der Jury.

Neu in die Jury berufen wurden Bernd Biehl, stellvertretender Chefredakteur der Lebensmittel Zeitung, Cornelius Geber, Geschäftsführender Gesellschafter der CG Beteiligungs- und Management GmbH, Dr. Andreas Gruchow, Mitglied des Vorstandes der Deutschen Messe AG, Matthias Rathmann, Chefredakteur Transaktuell sowie Gunnar Uldall, Präsident des Bundesverband Internationaler Express- und Kurierdienste e.V. (BIEK).

Die öffentliche Vorschlagsphase für die diesjährige Wahl zum neuen Mitglied geht zu Ende. Bis zum 12. Juni, 24:00 Uhr, können unter www.logistikhalloffame.de noch Persönlichkeiten für die Aufnahme in die logistische Ruhmeshalle vorgeschlagen oder Bewerbungen eingereicht werden.

Die Leistung der Person soll einen so genannten Meilenstein darstellen, der positive Auswirkungen auf  die gesamte Logistik hat. Es kann sich dabei um eine technische, strategische, wissenschaftliche oder betriebswirtschaftliche Leistung handeln. Die Leistung muss bereits erbracht sein, theoretische Konzepte genügen nicht.

Die Verdienste und ihre Auswirkungen sollten stichpunktartig (Bullett-Points) aufgeführt, sachlich und nachprüfbar sein. Ein ausführlicher Lebenslauf ist obligatorisch.

Der Umfang der Unterlagen darf insgesamt nicht weniger als eine und nicht mehr als fünf durchschnittlich beschriebene Din a 5 Seiten umfassen. In die Hall of Fame werden keine abstrakten Gruppen oder Logistikkonzepte gewählt, sondern immer konkrete Personen. Die Leistung jeder einzelnen Person aus der Gruppe muss daher nachvollziehbar und dokumentiert sein. Genügt die Leistung nur einer Person in der Gruppe nicht den Anforderungen, scheidet die gesamte Gruppe aus.

Unvollständig ausgefüllte Formulare, die zum Beispiel nur einen Namen und einzelne Schlagworte enthalten, sind nicht gültig.

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FAQs

Cornelius Geber ist in die Jury der Logistik Hall of Fame berufen worden. Geber ist Geschäftsführender Gesellschafter der CG Beteiligungs- und Management GmbH in Hamburg.

Zuvor hatte der Manager verschiedene Positionen inne, unter anderem war er Vorsitzender der Geschäftsleitung bei Kühne + Nagel International Kühne & Nagel Management AG und Vorsitzender der Zentralgeschäftsleitung bei der Spedition Harry W. Hamacher. Heute berät Geber Unternehmen und diverse Private Equity Fonds bei unterschiedlichen Transaktionen. Darüber hinaus bekleidet er eine Reihe von Ämtern und Funktionen, darunter Aufsichtrat bei der Neopost S.A. und der Inconso AG, er ist Mitglied im Unternehmer Colloquium Spedition (UCS) und gehört der Jury des Deutschen Logistikpreises an.